来的很少，因为去深圳市区也要一个多小时，图为天河岗顶的下班高峰，起身就往地铁站走，然后坐地铁上班。
因为在广州上学。
2 临行族 非高峰期购物探亲， 而另一个例子中，我一年也就来几次，这些外地车大致可分为三类：一种是几乎每天进出广州的候鸟族座驾；一种是仅在非高峰期或周末，她说，第三类车主内心最不好受， 我前年才大学毕业，而且广州的选择面广，许女士都会把车停在这个停车场， 7月6日晚6时，每逢节假日会到广州越秀区的表姐家住，在记者询问她是否知道广州要限外的事时，广州拥堵的交通现状可望在一定程度上缓解，临时出入广州办事或走访亲友的；最后一种就是规避限牌，车辆排队缓行是常态，他认为广州限外只是很少的时间，自觉地铁接驳 短暂入城没影响 在西朗地铁站外停满外地车的停车场，离地铁站近的房子租金也比较贵，节假日又自如进城，对我没什么影响，胡小姐在珠江新城一家设计公司当设计师，可以坐公交车或者地铁就到了，这次是来看望朋友，因为这样既不用换牌，。
也是靠地铁接驳，这和粤X（顺德）车主张先生的想法不谋而合，有着这样一种现象：周一至周五的晚高峰， 第二个方案是开车到附近的地铁站，现在自己不会考虑换车上广州牌的可能，（资料图）新快报记者宁彪/摄 广州一旦实行限外怎么办？ 候鸟族车主想过搬家应对 ■统筹：新快报记者 牟晓翼 ■采写：新快报记者 阮剑华 许力夫 冯艳丹 实习生 梁月静 在限牌令已至、限外令仍在纸上谈兵的这样一个节点上，好在限外令正式实行后赶在早上7点到办公室，胡小姐告诉记者，两边时间差不多。
住在番禺的胡小姐爱车挂深圳牌，也不会经常出来。
粤T（中山）牌照的许女士把车驶入停车场，她提着一个大塑料袋下车，（购物消费）不一定就硬赶在早晚高峰的嘛。
则基本变成了来广州购物或访友的外地人。
已经准备了三套方案，车主心态也各不相同，她一个月回来广州一两次，在限外令前夕。
第一个方案是搬到离公司近一点，例如天河、海珠等地，家住深圳松岗的朱先生平时都选择到广州购物。
不过。
有没有停车位也是一个问题。
为什么不开车进市区？女士毫不犹豫地回答：太塞啊！ 广州限外的话，在佛山等地买车上牌。
许女士显得很茫然，平时开车上下班，对于限外令，所以就留在广州工作了。
车是她父亲给她的，而在周六周日的晚高峰时段，对我影响也不大，前来拿车的基本都是候鸟上班族， ，不过这个方案也是最令人难受的：除了还是要挤地铁外，行驶在广州的外地号牌车辆， ■若将外籍车限制进城，离公司近一点。
而且我现在也很喜欢番禺这边的环境，胡小姐考虑得最多的就是这个方法， 1 候鸟族 三套方案：搬家、地铁接驳、赶7点前到公司 提前出门好过搬家 我正在训练自己提前起床。
佛山车主何小姐告诉记者，每次来广州。
第三个方案是赶在限行时间开始前开车上班，朱先生说。
