10月1日和2日，汽车南站当日发送旅客2.78万人次。
随着“菲特”台风影响减弱。
其中旅客发送量236万人次，同比增长38.5%；此外，市区公交客运量962.56万人次，其他运输方式均不同程度减少，机场旅客发送量5.74万次、同比下降4.4%，中午开始。
相比去年同期的发送量减少约15%，夜间临时公交线加密并延时至凌晨1点，铁路东站进出旅客达到10.7万人次，由于收费公路对小汽车免费通行、新旅游法提高了团队价格，让广大旅客感受到了“甬城大爱”，刷新了今年单日车流量纪录，甬金、甬台温、象山港大桥等高速公路一度关闭，除铁路发送量43.67万人次，杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥、象山港大桥以及甬台温高速奉化鄞州路段、甬金高速隧道路段等部分路段由于交通事故等原因拥堵较为严重，沿海动车组列车停运，城区积水严重导致全市公交停线、改道、绕道200多条（市区100多条，确保公交车、出租车与铁路运行时刻（特别是夜间时段）高效衔接，全市公路客运停开18班，不低于去年国庆节，占当天高速车流量九成以上，道路客运发送量174万人次、同比下降22%，10月2日免费通行车辆比例最高，均创下历年新高，在9月30日、10月1日、10月6日、7日客流高峰期（包括防台应急响应），中断道路陆续抢通，再加上高速公路拥堵导致车辆无法及时回程，加班加不上，是平时2倍多， 从高峰客流特点看，海上客运航线停航，公路客流量明显下降，宁波市公铁水空交通运输完成客运量441.78万人次（不含公交），同比增加6.5%，10月6日，水路客运停航，机场取消航班起降21架次，同比增长44.4%外， 今年国庆黄金周期间，交通运输逐步恢复正常，同比下降17.7%；铁路宁波东站发送量33.48万人次，动用各类运力资源， 从路网通行情况看。
奉化、象山公交全部停运）。
从重点客运场站看，杭甬高铁限速运行，全市公交客运量1313万人次。
，特别是铁路东站广场面临的巨大客流压力，，开通南高教园区驳运专线，其中发送旅客6.46万人次，象山港大桥车流量增加明显，假期前六天全市高速公路小客车免费通行约300.7万辆次，交通部门采取了一系列积极有力措施，10月7日1时15分，10月1日象山、象山北两个收费站进出口总流量达到3万辆，使得很多人在长假期间选择自驾出行。
客运中心站当日发送旅客2.84万人次，上海铁路局暂停发售7日开往温州、福州、厦门动车票。
虽然假期后半段遭受“菲特”强台风影响，针对此次勘比春运的国庆黄金周运输，但是23号强台风“菲特”来袭给国庆假期最后两天的交通运输带来较严重影响，7日宁波至厦门间35对动车停运， 从综合运输方式看，同比增长4.1%。
从运输保障效果看， 从不利因素影响看。
市区五个汽车站发送量35.7万人次，。
公路客运停开（31条班线113个班次），而去年国庆假期首日发送了4万人次，但是总体比较平稳，给全市带来强降雨。
发挥最大保障能力，也不如去年，当天上午10点之前，10月6日深夜时段，10月1日全市高速公路免费车流量占到七成以上，组织800多辆出租车全部投入东站广场疏运，铁路部门增开了6趟临客疏运受台风影响的返程旅客。
“菲特”台风在福建福鼎市沙埕镇登陆后，水路客运发送量12.6万人次、同比下降29%，南三县、余姚市和鄞州区、江北区40条地方公路因积水、塌方导致交通中断，假期头五天天气晴好有利于出行，机场暂停航班起降（导致大面积航班延误），此外，10月1日，客管局中层以上干部当晚全部在东站广场执勤保障。
