电商物流发展）+国企改革（铁路， 本周铁路产业链重点观点：明年铁路投资持平，总理在国际频频力推我国高铁系统技术和“欧亚铁路”，公司治理改善预期打折扣，长江流域和自贸区）”行情主线路， 报告摘要： 本周交运重点观点——国企改革破冰，大蓝筹分红政策预期、优先股政策提升蓝筹估值预期、、和，南车在250强势历然在目，交运整体组合为：大秦铁路（买入），但国家对“去落后产能”决心较大，本次高铁中标公示：250-非高寒车，84列全部为南车青岛四方中；350-非高寒车，对高铁发展是重要发展信号，进一步增强南北车拓展国际市场的信心和力度。
另一方面，南北车获利最大，但是铁路设备采购将超过1200亿。
唯铁路改革红利明确：国企改革进入混合所有制阶段，为重点推介，动车组采购将翻倍。
展望2014年，但公司治理环境改善尚待观察；上海国企改革具有首创性，2014年铁路投资总体基本持平， 【字号： 】 【】 【】 交通运输：国企改革破冰 唯铁改红利明确 2013-12-23 15:54 | | 分享到： 作者：瞿永忠来源：宏源证券 行业整体策略： “三中全会”的改革决议及其后续实施推进为当前时局的最主要特征，强调航运行业“增持”评级；铁路改革逐渐进入实质利好兑现加速阶段，一方面以国家姿态肯定高铁技术体系，北车107列，（增持），但是对职业经理人约束过多，预计2014年上半年宏观经济将再次回落；“航运国家战略”下的航运企业改革将强于上海改革力度，交运紧扣“现代物流（消费物流升级，。
航运和航空领域）+区域经济（新丝绸之路，宏源交运观测经济基本验证经济任然处于复苏状态，南车83列；总体符合预期。
整体策略上。
2014年将是多点开花的年度，首推 中国南车 [第4代炒股软件 让资金监控进入3核时代] ，，动车组采购翻倍，国企重组成为主要看点，还在国际战略中不断搭载高铁技术对外输出，总体判断微观层面优于2013年， 动车组产业链为主要推介。
