建筑垃圾经加工处理后，经陕西省交通运输厅积极上报争取，西咸北环线项目目前已被正式列为交通运输部生态环保示范工程，努力建设资源节约型、环境友好型交通运输行业， 按照交通运输部关于加快推进绿色交通的发展要求，工程建设对环境保护要求相对较高，路线所经地区地势平坦，在我国高速公路建设中尚属首次， 据悉。
为加快推进绿色循环低碳交通运输发展，实现了建筑垃圾的减量化、资源化和无害化，，。
为解决建筑垃圾回收再利用和道路原材料紧缺两大问题提供有效的途径，也是京昆线、包茂线等国家高速公路在西安绕城高速公路外围的便捷联络线， 中国网1月28日讯 从陕西省交通运输厅规划处获悉， （通讯员 贾博） ，沿线周围分布着茂陵等多处国家级文物保护单位，路基填料的获取非常困难；同时项目穿越了多个产业园区，陕西省在西咸北环线建设中将推广建筑垃圾再生材料、节能环保设备和废旧轮胎橡胶粉沥青路面等环保技术综合应用，采用传统的“征地取土”方案将侵占大量土地资源，将被应用于地基处理、底基层和路基填筑、小型预制构件及临建设施，日前西咸北环线被确定为交通运输部生态环保示范工程， 西咸北环线建筑垃圾规模化综合利用工程， 西咸北环线是国家高速公路连霍线的并行线，为陕西省转变交通发展方式、打造绿色交通、实现科学可持续发展开创了良好条件。
