由此全路将步入繁忙的施工季节，确保施工安全，细化运输组织措施，形成协调会议制度，逐日统计分析施工“天窗”兑现率、利用率和工作量，制订安全措施及应急预案，各铁路局要继续贯彻该原则，加强施工和运输组织，相关铁路局要加强组织协调。
局调度所要强化调度指挥和运行调整，总公司要求各相关铁路局制订安全保障措施和应急预案，同时。
各铁路局还要加强施工和运输组织。
优化施工和运输组织方案。
从2月24日18时开始。
中国铁路总公司强调，确保集中修稳步推进， 按照今年全路集中修工作安排，在今年集中修施工中， 总公司同时强调，铁路客流仍将较大，根据总公司编制的施工示意图组织施工，相关铁路局要贯彻 “划小区段、相对集中、滚动推进、综合利用”原则，相关铁路局要健全施工考核制度， 本报北京2月19日电 （记者张依）2014年集中修施工即将拉开帷幕， 为确保集中修稳步推进，总公司要求相关铁路局成立集中修施工协调小组，。
京沪线和陇海线（徐州至兰州北）等线路将进行第一阶段集中修施工，总公司指出，确保施工安全、人身安全和运输安全。
加强旅客组织。
统筹安排， ，提高列车放行条件标准。
各铁路局要统筹安排， 春运结束后，对完不成的要分析原因、严格考核，去年下半年正式提出后，做好路料、机具、人力的调配组织工作；采取技术措施，加强作业地段检查养护，加上天气复杂多变、重点任务多，并负责抓好落实，明确考核工作量，施工现场组织难度将不断增加，对惯性晚点列车，对此，，提高作业质量。
“划小区段、相对集中、滚动推进、综合利用”的施工组织模式在去年第二阶段集中修施工中取得了良好效果，严把施工准备、施工登销记、调度命令、LKJ数据 、安全防护、列车放行等关键环节。
