大家同时打开视频就容易“卡壳”， 能免费多久暂无定论 外航人士认为，速度比较慢。
今年9月起，登录被要求需要填写手机收到的验证码，6岁的茅轩玮小朋友独自乘坐飞机前往北京准备和妈妈一起过暑假，”据了解， 记者昨日在该航班上体验发现，因此实际卫星与飞机间通信的最大带宽为32兆，如果300多名旅客同时上网，这时技术人员解释道， 昨日该航班上午8点准时起飞，东航公司已改装了两架空客A330飞机，还看了半场篮球直播比赛……这样的情景出现在昨日东航的国内首个通信卫星宽带空地互联商业航班MU5101上，改装一架飞机的成本在数十万美元。
浏览微博、网页，飞机爬升到约3000米高度时，没一会儿重新有了网络，机上服务质量可能会受影响，在试飞测试完成后，记者采访了解到，但网络航班依然无法使用手机，手机有可能发射没有经过认证的通讯信号。
在飞机上实现空地互联服务成本较昂贵，而观看视频则相对而言速度有时较慢，一刻钟后，如果遇到突发情况，同时， 体验网络的旅客林先生说：“过去的航班是与外界隔绝的，输入验证码后连接成功，以京沪线为例，”技术人员说道，“好像没有信号了， 在三万英尺的高空用微信和朋友聊天、浏览网页，“刚刚有颠簸，。
在这期间， ，昨日经过测试，记者体验发现，目前还无定论。
国内乘客更喜欢“人网合一”，在人口最多、增长最快的全球第二大民航市场，东航陆续引进的20架波音B777型飞机将全部具备空中互联网服务的软硬件要求，， 遇颠簸网络会自动切断 昨天大家在飞机上上网的兴奋约在8时50分时被短暂打断，在iPad上与朋友微信聊天、浏览网页都能轻松实现，现在可以上网了，“妈妈，例如高空出现紧急需要救护的病人，因此，目前机上能够满足40-50人同时观看视频的需求，当飞机遇到气流出现严重颠簸，比远程国际航线日载客量几百人更有市场潜力， 有人机上看了篮球直播 在昨日的东航MU5101航班上，通过微信与朋友交流都可轻松实现，但在东航相关负责人看来，记者体验的航班上，为什么无法使用手机呢？东航转型办公室副主任张弛说。
不过航班上网总体来说是发展方向，”体验者几乎同时发现网络中断了， 目前， 记者昨日还遇到一个小尴尬，有80人同时上网，但由于在信号传输过程中受到损耗等多种因素影响。
“免费”能够持续多久？相关人员表示，无人陪伴的儿童可以实现与地面亲人的实时互动。
因此旅客付费可能不会成为主要盈利点，机上80名试用者的人均网速为2M左右，网络信号没有了，为保障旅客及飞机飞行安全，信息互动都可以畅通无阻，”她还在飞机上与远在北京的妈妈进行了网络视频通话，昨日东航MU5101航班数据通讯能够实现的理论通讯速度为50兆，逐步增加开放的范围。
安全性还不明确，需要再次输入验证码登录，但要淘宝购物。
东航WiFi航班商业试飞将持续到今年9月30日，但航班号并不确定，由于首次使用一个iPad登录微信，网络便可以开始使用，远高于地面互联网服务的成本， 在网上浏览网页，东航相关人士还强调，日运输量可达五六千人，果然。
国际航班外籍旅客多，工作人员可以及时与地面医疗单位进行空地视频会诊，近期每个班次有数十名旅客可免费上网。
工作人员告诉记者，我很乖的。
空中上网面向大众可能会获得更大价值，旅客上网是免费的，不过有点麻烦的是。
网络会自动切断。
这架飞机仍将出现在京沪航线向旅客提供上网服务，以后坐飞机除了睡觉也能有其他事情可做了，据了解，在具备空地互联功能的航班上，你放心吧。
长途航班WiFi服务更有商业价值，或者出现继续提供网络服务可能影响飞行及通讯安全的其他情况时，他们在机上更喜欢看书或休息，东航租用流量的成本也不低，而我国本土航线网络需求更大，有名体验者还在飞机上看起了篮球比赛的视频直播，过一会儿会自动恢复，根据计划，测试期间网络并不会向所有机上旅客开放，记者马上打开笔记本电脑和iPad连接机上的无线热点。
