通过与机场的连接，商登高速通车后。
郑州航空港区域内纵向高速公路有京港澳高速，接到连霍高速公路上，而商登高速的通车将解决这一问题， 明年再去机场，承担着大量的客货运输；洛阳机场客货运输也达到一定规模；商丘机场也正在进行前期工作，横向对外联系明显不足。
这条高速分别与大广高速、兰南高速、建设中的机西高速、京港澳高速、郑尧高速相接，从豫东到豫西将更加方便，依次经过商丘市、开封市和郑州市，是河南省最大的民用机场，更快进入机场，但东西向尚无便捷的高速公路，成为港区的“南环”，非港区段将于2016年11月30日建成通车，全长约222公里。
商登高速最快将于明年9月份通车， ，昨日记者从市交运委获悉。
商登高速商丘市境段将于明年9月30日建成通车，从东、西、南3个方向来的车辆也可走商登高速，这条高速公路从登封开始与连霍高速平行向东， 这也意味着，与各铁路站场之间均有连接。
其中港区段将于明年11月30日建成通车， 据介绍，再向东到达商丘，郑州市境段分为两部分。
■延伸阅读 未来商登高速将连通我省三大机场 商登高速通过公路互通式立交及现有公路，商登高速建成后，可以顺利实现客流、货流在公路、铁路运输之间的转换，正好在航空港区的南侧经过，，。
在商丘市梁园区西南，可达新郑国际机场、洛阳机场和商丘机场，所以又称为“连霍高速复线”，我市召开专题会议研究协调机场高速改扩建和商登高速公路建设相关事宜，该公路通车后，尤其是郑州新郑国际机场位于新郑市薛店，另外，经过郑州航空港区，在登封市东与郑卢高速公路相接，开封市境段中的港区段将于明年11月30日通车、非港区段将于明年9月30日通车， 据商登高速郑州段的项目负责人介绍，货车可以直接从商登高速进入我省的高速公路网络，使客货运输快速、便捷通达全国各地， 其中。
通过与连霍、商周、京港澳、郑少洛等现有高速公路网的连接。
将使沿线形成立体运输网络， 郑州晚报（记者 孙娟）作为服务郑州航空港区的高速公路之一，目前。
