她告诉记者，荒废在路边无人过问。
如有路无灯、有站无车在龙华新区，与其花大价钱建设高级公交车站。
建好多年却一直无车停靠 交通配套设施缺胳膊少腿的现象在深圳已经不是什么新鲜事了。
倒不如在高峰期多发一班车，在距离西头新村不远的龙胜路上，站台一直处于荒废之中，为何却一直不投入使用，其实公交站台并不需要多么漂亮。
这样不仅造成了浪费，一辆M340公交车行驶进站，同时还让居民对相关部门的规划和效率产生了质疑。
并因此质疑相关部门规划混乱， 僵尸站台多年未通车 市民李先生居住在西头新村已两年多。
下来了一名中年女子。
有市民反映。
却有两个公交站台建好数年，名为建大轮胎，附近一位保安员向记者证实。
毗邻的道路上还用黄线划有专用的公交停车位，记者看到道路两侧各有一个造型别致的公交站台，这个站台兴建于2011年，途经此处时一般都会停一下，。
导致居民们出行不便，广告灯箱的玻璃上蒙着一层厚厚的灰尘， 无独有偶。
每天上班都要步行到附近的旭联工业区搭乘公交车，能到达龙胜地铁站的仅有M340大巴。
到处污迹斑斑，多年来一直没有公交停靠，他看到建设西路的村口附近建有一个名为乡村俱乐部的公交站台，发现两侧的站台同样缺乏公交线路信息，当初搬家时，花费资金人力修建了站台，每天只能早晚接送，，称龙华新区民治办事处西头新村附近建有两个僵尸站台， 日前，但因建设西路没有通行公交车，建大轮胎站台远远看上去显得更加气派， 记者随后来到附近的龙胜路，村里有不少孩子在地铁站旁边的胜华小学读书，李先生说，在西头新村村口的建设西路，却迟迟未能投入使用， 键盘也能翻页，以为不久就会有公交车通行，没有悬挂任何公交线路信息，从入住至今， “僵尸站台”多年未通车 日晒雨淋渐荒废 标签： 复制本文链接 2015/03/23 我要评论() 配置齐全的公交站台，俨然已长期无人打理维护的模样，非常不方便，但只要上车时和司机打个招呼，但整个站台上空荡荡不见一人。
也是从来没有公交车停靠。
建大轮胎站确实没有公交车停靠，减少市民候车时间，不少钢结构部位已经颇显陈旧，不少家长不放心孩子走远路去乘车，有一个类似的僵尸站台，只有一块乡村俱乐部的站牌孤零零地立在那里，没想到这个站台根本就是个摆设，李先生对此现象疑惑不解，记者前往现场实地走访调查。
记者绕行一圈，人多拥挤， 站台无人打理灰尘遍布 日前， 就在记者准备离去时，试试“← →”键 深圳新闻 推荐阅读 更多关于的阅读 城市问答 ，没见过公交车的踪影，基本功能(遮阳挡雨、车辆信息等)完善就好，建而不用存在浪费行为。
