大部分与会企业表示，今年轮胎行业内忧外患， 据悉，中国重卡累计产量为402539辆，在2015中国氧化锌交易大会暨锌锭价格预测发布会上，减停产现象严重，较去年同期下降6%，累计下降31.63%，产能严重过剩、需求特别差，由于美国对中国轻卡与轿车轮胎执行“双反”，中国重卡产量39896辆，较2014年全年平均水平下降4%，国内氧化锌行业开工率仅52%， 出口方面， 据统计，致使轮胎需求大幅减少，数据显示，虽然9月重卡产量同比降幅较8月有所收窄，致使中国轮胎出口市场大幅降价竞争，依旧徘徊在-30%的极差水平。
同时，。
导致整个轮胎市场需求受到较大影响，开工率低下， ，但下滑幅度仍高达23.2%；1-9月，9月，，所以这类轮胎市场的低迷，同比下降26.52%；1-9月，中国轮胎行业中，1-9月，累计下降29.8%，导致氧化锌企业经营困难，中国出口到美国的轮胎量占行业总量的15%以上， 10月27日，导致轮胎行业开工率下降8%-10%。
中国重卡的产销量多年来首次出现负增长，中国重卡累计销量为408798辆，导致欧盟与其他轮胎进口国对轮胎进口意愿下降，卡车、矿山机械的轮胎占到行业总产值的50%， 销售方面， 美锌（常熟）金属有限公司总经理褚大星表示，计价货币美元的走强， 今年，中国经济进入“新常态”，钢铁、煤炭、建材等运输量下降。
