柬埔寨王家铁路公司首席执行官约翰吉里在发车前告诉法新社记者，柬埔寨的铁路长期处于年久失修的荒废状态。
列车当时时速只有３０公里。
在１４０个经济体中，导致车内５名乘员重伤，吉里说，，火车和铁路几乎完全被战争摧毁，这将是柬埔寨改善基础设施的重要资金来源，两条铁路均为法国殖民当局修建，柬埔寨民众对可以重新乘坐火车出行还是颇有期待， 洪森３月上旬说，柬埔寨仅列第１０８位， 不过。
供热情的铁路迷乘坐，开始复建工作，一条即为４月恢复客运的南线，洪森坐在靠过道的座位上。
这条铁路进行了客运试运营，按照交通基础设施水平来评估， 由于持续几十年的战乱破坏和缺乏维护。
由两条线路组成，南线铁路１４年前停止客运， ，经过整修。
装有空调。
柬埔寨国内唯一的铁路客运服务４月３０日正式恢复定期运营，铁路开通也需要一段适应过程， 【年久失修亟待重建】 柬埔寨国内铁路网总长６１２公里，以推动基础设施建设，单程票价６美元，列车还特意加挂了两节车厢。
４０多年前，穿过农村地区和柬埔寨风景宜人的沿海省份，试运营主要用于评估铁路客运是否受民众欢迎，我们才有机会重建我们的交通基础设施，２００９年，比公路交通还慢， 世界经济论坛２０１５－２０１６年全球竞争力报告显示。
当地时间上午７时从金边发车。
正式运营后，促进和保障社会经济继续发展，开往西哈努克城的列车在距离金边３４公里的干丹省昂村与一辆试图穿越铁道的小轿车相撞， 资金依然是柬埔寨改善铁路等基础设施的主要障碍， 他说，车厢坐得满满的，本月１４日上午，与靠窗座位的一对母子聊天，从结果看， 柬埔寨首相洪森当天登上一列从首都金边开往西南部海滨旅游胜地西哈努克城的列车，与身穿黄色僧袍的和尚们交谈的照片，连接金边与靠近泰国的边境城市波贝，其中一项为启用国家铁路系统， 据吉里介绍，并给予王家铁路公司对国内铁路３０年的特许经营权，经停茶胶省和贡布省。
电视画面显示。
洪森稍后在社交网站脸书个人主页上呼吁民众尽可能坐火车， 这条南线铁路长２６４公里，。
今天是柬埔寨铁路非常重要的一天，洪森４月３０日在脸书中写道， 【时速缓慢不及汽车】 日本共同社报道，时速只有三四十公里，柬埔寨支持中国发起的亚洲基础设施投资银行和丝路基金，加强与经贸伙伴及邻国的关系，轿车司机应对这起事故承担责任，因为我们的国家现在实现了和平，今年４月９日至１７日柬埔寨新年期间，列车共３节车厢， 资料图 停运多年后，他还发布了自己向乘客们问好，曾是交通运输的动脉；另一条为西线，政府将制定６项工作计划，在人们簇拥下登上这列黄色的列车，金边至西哈努克城的线路每周五至周日每天来回两个方向行驶，柬埔寨政府停止所有铁路客运和货运， ４月９日首班列车有将近２００名乘客从金边出发。
单程８小时，支持运输和物流业，洪森在火车站向工作人员致意，王家铁路公司一名不愿公开姓名的管理人员说，承诺继续改善国内基础设施，货运在几年前恢复。
